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Date:  Tue, 30 Jun 1998 13:14:57 +0900
From:  TSUMAI "railer" Yasuyuki <railer@rcep.dpri.kyoto-u......>
Subject:  [MMML:03685] Re: result for mget [last:50 PLAINTEXT(UNIX FROM)] (3/3) (MMML)
To:  midori-ml@rcep.dpri.kyoto-u.ac.jp (MMML)
Message-Id:  <199806300414.NAA07801@midori.rcep.dpri.kyoto-u......>
In-Reply-To:  Your message of "Mon, 29 Jun 1998 23:42:11 JST".
	<199806291435.XAA01318@Harley.ShizuokaNet......>
Posted:  Tue, 30 Jun 1998 13:14:54 +0900 (JST)
X-Mail-Count: 03685

つまい@きょ〜だいです。

記事<199806291435.XAA01318@Harley.ShizuokaNet......>において
kon@shizuokanet......(Nozomu Kondo)さんは次のように述べられています。

 |   大昔に御殿場駅旅行センターで、三島−東京−仙台の切符を買おうとして
 |   「三島−東京は新幹線経由で、いわきに用事がある」と言ったところ、
 |   東京−仙台の経路についてマルス君の画面に
 |    1.東北線経由(351.8Km)
 |    2.常磐線経由(366.5Km)
 |    3.常磐、磐越東、東北線(425.9Km)
 |   と、3通りが表示されました。

なんで「間違えている」2を表示するのかが疑問です。端末機の仕
様が正しくないです。

 |   そのときタコな御殿場駅旅セ氏は迷わず2を選び「こういうときは東北線
 |   経由で計算するんじゃないですか?」と聞くと、氏は「途中下車するときは
 |   駄目なんですよ」

タコですね。

 |   早い話が、村山さんの例は経路が重複しています。
 |   重複しているのは乗車経路ではなく、運賃計算経路です。

?

 |   例えば、都区内−岩沼−都区内(東北、常磐経由、可逆)の片道切符では
 |   東北線往復、常磐線往復はできませんし、運賃計算も特定区間と関係なく
 |   東京−東北−岩沼−常磐−東京で計算されるはずです。

それは正しいですが、

 |   (たぶん都区内で運賃計算経路がぶつかるんで、都区内は使えないと思い
 |    ますが、そこまで考えるのも面倒なので略(^^;

いいえ。都区内ではぶつかろうがなんだろうが、普通に乗車できま
す。運賃計算の経路も 日暮里−東京 がぶつかりますが、難しく考
えなくて良いです。

 |   結論として対処方法は
 |    1)常磐線を常磐線経由の運賃で計算させて

それはわかっていますよね。だから、その方法を問うているのでは?

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  | 妻井康幸 (TSUMAI Yasuyuki)    \ o  | JRD 団員番号
  | railer@rcep.dpri.kyoto-u...... \小 |   周基10条1項(3)号
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