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Date:  Mon, 26 Apr 1999 11:41:09 +0900 (JST)
From:  railer@rcep.dpri.kyoto-u...... (TSUMAI Yasuyuki)
Subject:  [MMML:04435] Re: Man-Machine I/F of MARS
To:  midori-ml@rcep.dpri.kyoto-u.ac.jp
Message-Id:  <199904260241.LAA07224@midori.rcep.dpri.kyoto-u......>
In-Reply-To:  Your message of "Mon, 26 Apr 1999 00:57:24 +0900".
	<199904251557.AAA04181@ms12.nifty......>
X-Mail-Count: 04435

記事<199904251557.AAA04181@ms12.nifty......>において
KHB14505@nifty......(津幡 岳弘)さんは次のように述べられています。

 | 名古屋駅みど窓に、「八田から九頭竜湖ゆき/経由:関西、新
 | 大阪、(幹)、東京、高崎、上越、信越、北陸、越美北」と書い
 | た申込書を出しました。応対した駅員はベテランのようで、
 | 「研修生」の札をつけた若い社員を従えています。

こんなところで、

  ベテラン: 「ここでは売れない」
  研修生: φ(.. )

とかやってないでしょうね? (名古屋だけに心配だ...)

#いやはや、しっかり教育してほしいものですな

 | 妻井さんに言わせりゃ、「そりゃ名古屋駅はタコだから」の一
 | 言で片付けられるのでしょうが、葛西さんのMARSでは、発駅=
 | 八田の場合単駅指定、発駅=名古屋の場合エラーと、きちんと
 | 判別するのに、本物のマルスにその機能がないなんて。これは
 | マルスの仕様にも問題があるんじゃないかなぁ。

#妻井の「タコ」と葛西さんの mars.exe で天地の差... (^^;

今はどうだかわかりませんが、昔は環状一周を超える、間違った乗
車券だって平気で発券できました。

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  | 妻井康幸 (TSUMAI Yasuyuki)    \ o  | JRD 団員番号
  | railer@rcep.dpri.kyoto-u...... \小 |   周基10条1項(3)号
  |____________________________∩___\__| *4月10日は駅弁の日*